In Kanada und USA gibt es teilweise auch solche XXL-Laster mit 38 m Länge, welche dort LCV (Long Combination Vehicle) genannt werden, allerdings nicht so lange "Road Trains" (53 Meter!) wie in Australien. In Nordamerika habe ich immer die Anzahl der Reifen gezählt, welche oft in Summe mehr als 34 waren. Manche europäischen Speditionen/Frächter möchten generell die sog. EuroCombi/Gigaliner/Lang-LKW (25 Meter Länge - statt bisher 18,7 m, Gesamtgewicht: 60 Tonnen - bisher 40) einführen, wo sich aber einige Staaten noch heftig wehren, da viele Straßen und besonders deren Kurven dafür nicht oder nur beschränkt eingerichtet sind. Es gibt aber schon viele Versuche in mehreren Staaten und auch Einzelgenehmigungen, welche oft nur auf bestimmte Bundesländer beschränkt sind.
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06.06.2015 11:21
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