Für Detailinteressierte: Dieses in Japan gebaute Kreuzfahrtschiff wurde erst kürzlich - mit einjähriger Verspätung - in Hamburg getauft. Die Abgasfilteranlage für Schweröl ist noch nicht kommissioniert, daher muss das Schiff vorerst mit dem teureren, aber weniger schadstoffreichen Schiffsdiesel betrieben werden (und in den Häfen wird der benötigte elektrische Strom überhaupt mit komprimierten Flüssiggas LNG erzeugt, was jeder Hafen einzeln genehmigen muss - was Hamburg auch tat).
Auf japanischen Werft wird eben für dieselbe Rederei ein Schwesternschifft gebaut und sollte 2017 ausgeliefert werden. Der derzeite Boom an solchen Schiffsreisen macht es möglich, dass nun schon viele hunderte solcher "schwimmenden Kleinstädte" die Weltmeere durchpflügen.
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AIDAprima Cruise Ship .... 5 Jahre Bau im Zeitraffer
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23.06.2016 20:03
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